Wat er nu in het park gebeurt

Wat er nu in het park gebeurt

Zoals jullie waarschijnlijk hebben gezien zijn sinds twee dagen in de Ruigtewei bij de Lelylaan graafwerkzaamheden gestart. Er wordt een gat gegraven om een duiker onder de Lelylaan te leggen. Hierna zal de waterloop vanaf het Andreasterrein door de Ruigtewei worden doorgetrokken naar de schildpaddenvijver. Sinds vanochtend wordt het afgegraven zand gestort bij de Lelylaan, op de plek waar vele bomen zijn gekapt omdat het stadsdeel hier een weg wil aanleggen.

Geen paniek! De zandstort is niet voor de aanleg van de weg. Die komt er hopelijk helemaal niet, en de zandopslag op deze plek is tijdelijk. Dat heeft stadsdeelvoorzitter Henk Goettsch ons persoonlijk verzekerd.
Over de weg wordt in de commissievergadering van 25 mei uitgebreid gesproken naar aanleiding van de verkeersrapportage, en de deelraad beslist erover op 8 juni. Tot die tijd wordt er niets aangelegd.

De ‘kale’ plek waar de weg zou moeten komen, is feitelijk heel geschikt voor de opslag van het nu afgegraven zand, omdat hier veel minder gevaar is voor de bomen .
Gisteren werd het zand nog middenin de Ruigtewei en dichtbij een aantal bomen gestort. Dat mag absoluut niet want als er zandhopen boven de wortels liggen klinkt de grond in, en verandert de waterhuishouding. De wortels sterven dan uiteindelijk af door verstikking, verzuiping of verdroging en over drie tot vijf jaar is de boom dood.

Dit proces wordt niet alleen veroorzaakt door zandstort maar voltrekt zich ook als zware machines te dicht langs de stam rijden, of als zware materialen bij de stam worden opgeslagen.
Al deze activiteiten mogen niet binnen de kroonomvang van een boom plaatsvinden. Er moeten dan ook beschermende maatregelen worden genomen die dit voorkomen, zoals het plaatsen van hekken.

De VVR heeft bij het stadsdeel gevraagd om op korte termijn een groenexpert in te schakelen om alle zo dringend nodige boombeschermingsmaatregelen te treffen.

Als jullie zien dat er intussen iets misgaat: mail ons op info@Rembrandtpark.org of bel naar 06-12649604.

Overigens is intussen gebleken dat nog niet alle bomen die in de kapvergunning waren opgenomen, ook feitelijk gekapt zijn. Het stadsdeel heeft bomen waarvan nog niet helemaal zeker was of ze niet gespaard konden worden, in eerste instantie niet gekapt.
Gedurende het werk zal misschien blijken dat er nog een aantal bomen ten slachtoffer vallen. Dat is bij drie bomen al gebeurd.
Hoe triest dit ook is, wij vinden het een betere werkwijze dan op voorhand al kappen. Als tenminste de grootst mogelijke behoedzaamheid in acht wordt genomen, zodat geen boom onnodig omgaat!

Als nu nog bomen gekapt worden, zal wel heel goed moeten worden gecontroleerd of in deze boom of die in de directe omgeving geen nesten zitten. Het is broedseizoen, en als er een nest zit mag er NOOIT worden gekapt.

Heb je nog vragen, bel of mail gerust!

Het zal een flinke inspanning vergen van ons en iedereen, om de schade aan ons prachtige park de komende tijd zo klein mogelijk te houden. We doen alles wat we kunnen.

Hartelijke groet,

de Vrienden van het Rembrandtpark.

Laatste Nieuws: Deelraad besluit op 8 juni over verkeersweg

De deelraad Slotervaart zal, zoals het er nu uitziet, op 8 juni beslissen of de weg door het park er komt. Dit hangt ook af af van de uitkomsten van het verkeerskundig onderzoek naar het parksparend verkeersmodel dat het Milieu-centrum Amsterdam samen met de VVR en de Verkeersgroep Westelijke Tuinsteden heeft ontwikkeld.

Het onderzoek, door de dienst Infrastructuur Verkeer en Vervoer, is momenteel in volle gang. Er is een keus gemaakt tussen twee varianten, waarmee het stadsdeel hopelijk zal instemmen. Het rapport wordt in mei gepresenteerd aan de Raadscommissie (datum volgt nog).

De eerstvolgende deelraadsvergadering in Slotervaart is a.s. woensdag 27 april, maar dan zullen er, voor zover we nu kunnen overzien, geen belangrijke punten voor het park op de agenda staan.

Hou dus als je park je lief is, een plekje vrij op woensdag 8 juni, om half acht ‘s avonds. Want dan wordt de knoop door de deelraad doorgehakt en weten wij of onze strijd resultaat heeft!

Nieuwtjes over de parkieten en andere vogels in het Rembrandtpark

Hierbij misschien nog wat interessante nieuwtjes. Het kunstwerk in het Rembrandtpark dat onlangs een plek heeft gekregen is afkomstig van het voormalige Andreasziekenhuis. Het heet ‘schelpvorm’ en is gemaakt door Rob Schreefel. Volgens de informatie van het stadsdeel Slotervaart aan de klankbordgroep is het tijdelijk in het Rembrandtpark geplaatst.

Dan kreeg ik een informatietijdschrift van SOVON waarvoor ik vogels inventariseer. Afgelopen najaar is er een landelijke halsbandparkietentelling uitgevoerd. Helaas onder barre regenomstandigheden, maar het bleek dat er tussen de op dat moment in het Rembrandtpark slapende halsbandparkieten maar liefst 36 Alexanderparkieten zaten. Dit zijn een slag grotere parkieten, die er verder nagenoeg hetzelfde uitzien als de halsbandparkiet. Ze maken een harder en lager geluid.

Zoals misschien bekend slapen alle Amsterdamse parkieten dagelijks op een vaste plaats, dit wisselt echter gedurende het jaar. Zo slapen ze op de kop van het haventje van de Sloterplas bij de Noordzijde, langs de tennisbaan aan de Burg. Cramergracht, bij de schooltuin in het Rembrandtpark en tegenwoordig ook in Amsterdam-Noord. Op het moment van de landelijke telling, zat een groot deel van de Amsterdamse halsbandjes in het Rembrandtpark. De totale Amsterdamse populatie kwam maar liefst op 1800 halsbandparkieten! Het blijven natuurlijk wel exoten die hier eigenlijk niet thuishoren, maar zich kennelijk wel heel goed aan de omstandigheden kunnen aanpassen.

[Aanvulling:]

Tja, dankzij die parkietentelling staat het Rembrandtpark nu ook bij SOVON in the picture. In het hele land is van die Alexanderparkieten-concentratie melding gemaakt in hun kwartaalblad.

Vanmorgen kwam ik trouwens op mijn weg naar school bij de vijver nabij ‘Het Landje’ een vrouwtje bergeend tegen. Nog nooit eerder heb ik een bergeend in het Rembrandtpark gesignaleerd. Nou weet ik niet of ze op de kinderboerderij in het park bergeenden houden. Want deze vogels worden soms in waterwildcollecties gehouden. In dat geval zou het om een ontsnapt exemplaar gaan. Het zijn flinke, voornamelijk witte, eenden met een groene kop en wat donkere strepen over de rest van hun lijf. Ze hebben een oranje snavel en het mannetje heeft een knobbel bovenaan de snavel. In tegenstelling tot alle andere eenden zien de vrouwtjes en mannetjes er dus vrijwel identiek uit. Bergeenden nestelen in holen. In natuurgebieden gebruiken ze voornamelijk oude, verlaten konijnenholen, maar soms gebruiken ze ook in onbruik geraakte buisconstructies, zoals in het westelijk havengebied achtergebleven buizen van opspuitwerkzaamheden.

Op het eilandje in dezelfde vijver zit momenteel voortdurend een aalscholver die daar zijn veren na de visjacht laat drogen. Aalscholvers zijn een soort zwemmende reigers die echter geen waterafstotende veren hebben. Ze moeten daarom na elke zwempartij hun verenpak drogen. Ze zitten dan als potloodventers op de oever of op een paal met hun vleugels wijd uitgespreid.

Groetjes, Teun van Dijk

Herinrichtingsavond Rembrandtpark, 19 april 2005

Velen van jullie hebben inmiddels al een uitnodiging ontvangen of de aankondiging gezien: in het stadsdeelkantoor van Slotervaart is op 19 april om half acht een informatie- en inspraakavond over het Rembrandtpark. Deze avond is het vervolg op de roerige inspraakavond in mei vorig jaar, toen tot schrik van veel buurtbewoners een aantal ingrijpende ideeën over omlegging van de padenstructuur en aanleg van ‘thematuinen’ werden gelanceerd. Er was toen veel protest. De meeste mensen willen dat het Rembrandtpark puur en onaangetast blijft, met kronkelige paadjes en veel natuurlijk groen – het moet geen gecultiveerd publiekspark worden.

De huidige plannen zijn wat dit betreft een hele verbetering: bescheiden ingrepen om de padenstructuur te herstellen en verbeteren, praktische aanpassingen zoals ouder-vriendelijke bankjes en natuurlijke verfraaiingen van de entrees. Het zuidelijk deel van het park, waar onze strijd tegen de autoweg zich afspeelt, is helaas buiten de herinrichtingsopdracht gehouden.

De VVR heeft vanaf juli vorig jaar samen met buurtbewoners regelmatig overleg met de herinrichters gehad over de plannen. Zoals het er nu uitziet vinden wij dat dit echte verbeteringen zijn, die het karakter van het park niet aantasten maar eerder versterken.

Wel zijn we van mening dat het nog steeds deplorabele onderhoud van het park dringend moet worden verbeterd. Dit is een andere kwestie, maar ook hier zullen we – zodra de politieke strijd tegen de verkeersweg minder tijd eist – stevig de aandacht op gaan vestigen.

Wij zullen op de informatieavond aanwezig zijn, en we hopen jullie daar te zien!

Dinsdag 19 april, bedrijfsrestaurant van het stadsdeelkantoor Slotervaart, Pieter Calandlaan 1 (bij Station Lelylaan)

De tekening met het voorstel hangt tot die datum in de hal van het stadsdeelkantoor. Vragen: J. Broekhuizen, tel. 7989520, of per email via info@slotervaart.amsterdam.nl

Hartelijke groet,

de Vrienden van het Rembrandtpark

Goed nieuws: de zandstort in het park gaat voorlopig niet door!

In de commissievergadering van 13 april, waar velen van jullie opnieuw de tribune vulden, kwam Henk Goettsch met deze verrassende mededeling. Er wordt geen baanlichaam in het park aangelegd voordat er een beslissing is genomen over het alternatieve verkeersmodel van het Milieucentrum. Dus voordat zeker is of er wel of niet een verkeersweg in de zuidzoom van het park komt. Die beslissing neemt de stadsdeelraad op 8 juni.

We hadden ons voorbereid op een stevige strijd, want als het baanlichaam er eenmaal ligt, is er natuurlijk geen eerlijke kans meer voor het verkeersmodel. Dit wordt de komende tijd verkeerskundig onderzocht. Maar het zand, dat men kwijt moet vanaf het Andreasterrein, zou zeker nooit meer weggaan. Het park zou nog veel zwaarder worden beschadigd dan nu al is gebeurd, en nog meer bomen zouden het loodje leggen.

Maar gisteren bleek dat Henk Goettsch, vanwege de juridische stappen die wij hadden aangekondigd, zelf al zijn conclusies had getrokkken: ‘De Vrienden van het Rembrandtpark hebben gemeld dat als wij dat zand gaan storten, zij dit in de vrijstellingsprocedure gaan aanvechten. Ik heb de zaak aan onze juristen voorgelegd en die hebben geoordeeld dat de Vrienden bij de rechter waarschijnlijk gelijk krijgen. Dus het zou geen verstandige beslissing voor het stadsdeel zijn als ik met de zandstort doorga.’

De initiatiefpartijen SLT, CDA, Groen-Links en D66 stemden opgelucht in met de beslissing. Die zou volgens Goettsch wel allerlei financiële gevolgen kunnen hebben. Zo schermt ontwikkelaar Proper Stok met verminderde economische waarde van de nieuwe Andreasbouw als er geen directe verkeersaansluiting op de A10 is. Maar dat is precies het punt! Ons mooie park mag niet worden opgeofferd aan de geldbelangen van een projectontwikkelaar!! En ook niet aan het autoverkeer, waar al veel te veel aan ondergeschikt wordt gemaakt! Het alternatieve verkeersmodel is per definitie beter omdat de auto’s hier niet door een park worden geleid, maar door de nieuwe woon-en kantorenwijk. Daar komen ze per slot van rekening ook vandaan.

Geen zinloze groenvernieling!

De zaal kreeg van een projectleider van het Ingenieursbureau Amsterdam ook een uiteenzetting over de plannen op het Andreasterrein en in het Rembrandtpark. Behalve de verkeersweg, die nu hopelijk niet doorgaat, wordt er aan de oostzijde van de Ruigtewei ook een waterloop gegraven. Dit is in feite het Nachtwachtwater naast het Andreasterrein: dat wordt gedempt en omgeleid. Het wordt aangesloten op de Schildpaddenvijver. De VVR heeft vorig najaar een alternatief stedenbouwkundig plan aan het stadsdeel gepresenteerd waarin alleen een bescheiden ‘sierwatertje’ door de Ruigtewei hoefde. Dit plan is echter door het stadsdeel afgekeurd.

Het is nog steeds onduidelijk hoe breed het water wordt (”t Is maar een sloot’, werd ons verzekerd)en waar het precies gaat lopen. In de toekomst is een grote waterplas in de Ruigtewei gepland, als waterberging voor alle extra bebouwing. Dit zou nog eens 400 a 500 bomen kosten. De VVR is vastbesloten dit plan tegen te houden. Net als de kap van de resterende bomen langs de Lelylaan. Volgens het oorspronkelijke plan zouden die gekapt zouden moeten worden ‘wegens de sociale veiligheid en om automobilisten een mooier uitzicht in het park te geven’. Maar als parkbezoeker krijg je dan een afzichtelijk uitzicht op de autoweg, zoals sinds de bomenkap duidelijk is! Deze groenvernieling is natuurlijk onaanvaardbaar. Als iemand ooit bedenkt dat dit onzinnige plan uitvoering verdient, zullen wij ook hiertegen hard ten strijde trekken.

En nu door!

We zijn nog niet klaar. Maar we zijn wel weer een stap verder. Nu gaan we ervoor om het auto- en bouwverkeer definitief buiten het park te houden.

We willen jullie allemaal nog eens bedanken voor jullie steun, inzet en betrokkenheid. Jullie kwamen de afgelopen tijd vier keer achter elkaar in grote getale naar de tribune van het stadsdeel om de politiek te laten zien waar jullie voor stonden. Jullie mailden steunbetuigingen, gaven donaties, verspreidden spontaan aankondigingen en oproepen, stuurden foto’s door, bleven protesthandtekeningen ophalen en steunden op allerlei manieren. Dat bleven jullie doen, ook nadat op stijlloze wijze driehonderd bomen in het park voorbarig werden gekapt, zodra bleek dat de politiek een parkvriendelijker koers insloeg. Ondanks alle schade en vernieling lieten jullie je niet kisten. Dat doen wij ook niet.

Dit maakt onze strijd sterk. Samen zullen we ons park blijven beschermen.

Hartelijke groet,

de Vrienden van het Rembrandtpark

Zand-debat in raadscommissie Slotervaart op 13 april

Iedereen die net als wij wil blijven vechten voor ons park: het volgende beslispunt komt er nu aan:

Woensdagavond 13 april 2005 wordt in de raadscommissie-Goettsch besproken of er bij voorbaat zand wordt gestort in het park, voor de aanleg van een baanlichaam.

Het Dagelijks Bestuur wil de verkeersweg door het park vast gaan aanleggen, terwijl over de komst daarvan nog moet worden beslist. Als de deelraad zich binnenkort uitspreekt voor het parksparende alternatieve model van het Milieucentrum en de VVR, is die weg helemaal niet nodig. Maar als het zand er al ligt wordt het de deelraad wel moeilijk gemaakt want het weer afgraven is peperduur!

Bovendien zullen nog méér bomen afsterven dan er nu al zijn gekapt, doordat de zandstort hun wortels verstikt.

De door het stadsdeel aangerichte ravage is al groot genoeg.

Dit mag niet gebeuren!

Het Dagelijks Bestuur roept dat er al een aannemer gecontracteerd is en dat uitstel geld kost.

Maar dat heeft het DB helemaal aan zichzelf te danken. Als zij deze verkeersweg niet jaren geleden al uit de inspraak had gehouden, door hem nooit bekend te maken, was dit allemaal niet gebeurd. Dan waren onze protesten en alternatieven in 2001 al ingediend, voor er een aannemer te bekennen was.

Wij hebben dit aldoor gezegd en het DB heeft aldoor gekozen om niet naar ons te luisteren. Nu moet zij de gevolgen dragen: dit kost geld.

Dit mag niet worden afgewenteld op het park en op alle liefhebbers daarvan, over wie al deze jaren is heengelopen.

De zandstort moet door de politieke partijen worden tegengehouden. Officieel kan alleen de voltallige deelraad hierover een besluit nemen, op 27 april, maar de Raadscommissie zal woensdag toch vast op de rem moeten trappen bij Henk Goettsch.

Anders is het te laat. Dan is ons parksparend verkeersmodel straks kansloos.

En als die verkeersweg er komt, wordt de schade aan ons park nog veel groter.

Iedereen die wil komen, om onze taaie strijd ook in deze fase te steunen: GRAAG

De raadsvergadering is woensdag 13 april op het stadsdeelkantoor, om 19.30 uur.

We hopen jullie te zien!

Hartelijke groet,

De Vrienden van het Rembrandtpark.

Deelraad Slotervaart beslist tot onderzoek MCA-model

Aan alle parkvrienden,

Met jullie aller hulp is gisteren, woensdag 23 maart, op de deelraadsvergadering van Slotervaart een succes geboekt. De deelraad heeft zich in meerderheid uitgesproken voor onderzoek van het groene verkeersmodel van het Milieucentrum. Als dat model er door komt, blijft het park gespaard van autoverkeer. Hoe triest het ook is dat dan 300 bomen voor niets zijn gekapt, nog steeds kan dit belangrijke resultaat worden gehaald. Er is echter nu een absurde situatie ontstaan: het Dagelijks Bestuur wil tijdens het onderzoek, dat één á twee maanden zal gaan duren, toch starten met het aanleggen van het zandlichaam voor de verkeersweg in het park. Dit mag uiteraard niet gebeuren.

Nipte meerderheid

Initiatiefnemers SLT, Groen-Links, D66 en CDA zagen woensdag hun onderzoeksvoorstel na een voor ons spannende discussie aangenomen met een nipte meerderheid van 11 tegen 10 stemmen. (Dezelfde meerderheid waarmee in 2002 het sloopbesluit van het Andreasgebouw viel.) Verschillende buurtbewoonsters, waaronder voorzitster van de Ouderen Advies Raad De Baarsjes Sieny van den Brink, hadden vooraf in de ‘open microfoon’ duidelijk gemaakt wat ze van het onzalige verkeerswegplan vinden. ‘Voor onze oudere bewoners is het park een wandeling naar buiten. Als men ouder wordt, om niet te zeggen hoogbejaard, wordt de actieradius kleiner. Men stapt niet meer zo op de tram of trein om naar zee of naar de bossen te gaan. Men kan nog wel met behulp van stok of rollator het park in.’  

Opvallend genoeg was eigenlijk geen enkel partij ernstig tegen het voorstel voor onderzoek van het verkeersalternatief. De PvdA pruttelde over ‘vertraging in de bouw op het Andreasterrein’ en stemde tegen ‘maar niet ten principale’,  terwijl de VVD zich  buiten de discussie hield. Stadsdeelvoorzitter Henk Goettsch beijverde zich nog met een reeks tegenargumenten van praktische aard (te duur, te lang) maar die maakten onvoldoende indruk. Ook het argument dat het bouwverkeer per se door het park moet, kon niet overtuigen: er ligt immers een prima bestaande route door de zuidelijke Nachtwachtlaan. ‘En we hebben nu gezien wat de schade aan het park is’, aldus Groen-Links fractievoorzitter Peter Rijkenberg.

Aannemers, jammer dan

Echter het lukte de vier partijen niet om Henk Goettsch te bewegen de aanleg van de weg te stoppen. Er is een aannemer gecontracteerd, die betaald moet worden, en het zand dat van het Andreasterrein wordt afgegraven moet worden gestort. ‘Ik zal proberen er rekening mee te houden, maar ik kan niets beloven’, aldus Goettsch. ‘Die afspraken waren allang gemaakt.’

Dat mag zo wezen, maar de situatie is nu natuurlijk anders. Walste het Dagelijks Bestuur met de bomenkap op 9 maart al over de koerswijzigende deelraad heen, aanleg van de weg gaat nu recht tegen het besluit van die deelraad in. Bovendien, die extra aannemerskosten heeft het stadsdeel helemaal aan zichzelf te danken. Als Slotervaart de verkeersweg door ons park niet buiten de inspraak had gehouden door het plan jarenlang onder tafel te houden, was dit allemaal niet gebeurd. Dan hadden wij al in 2001 onze bezwaren en protesten kunnen uiten, voordat er een aannemer te bekennen was. Dan waren we meteen met alternatieve plannen gekomen. Maar het stadsdeel zweeg al die tijd en niemand wist het. In De Baarsjes is het plan zelfs tot de dag van vandaag helemaal nooit officieel gepubliceerd. Portefeuillehouder Liesbeth Stricker heeft op de door ons aangedragen bewijzen overigens nog steeds niet gereageerd.

Slotervaart moet de consequenties gaan nemen, al kost dat een lieve cent. De aanleg van de weg mag niet van start gaan. Als dat toch zou gebeuren, zullen wij daar al onze pijlen op richten. Want ligt dat zand er eenmaal, dan gaat het nooit meer weg.

Het is al dramatisch genoeg dat er driehonderd bomen zijn gekapt (plus nog tientallen voor een nieuwe waterloop). De ravage in het park en op het Andreasterrein schokt nog dagelijks vele voorbijgangers en parkbezoekers. Dit is niet de stadsvernieuwing en ‘vooruitgang’ die wij willen. Dit is niet hoe wij met ons prachtige park en onze kostbare bomen willen omgaan. Dit is niet hoe het moet, Slotervaart.  

Met de beslissing van de deelraad zijn we blij. Maar wij zullen doorgaan.

24 maart 2005

Vrienden van het Rembrandtpark

Oproep voor woensdagavond 23 maart

Woensdagavond wordt weer een belangrijke avond voor de toekomst van het Rembrandtpark.

Stadsdeelraad Slotervaart zal dan stemmen over het voorstel om serieus te bekijken of de geplande weg door ons park eigenlijk wel nodig is. Groen Links en D66 dienen het voorstel in, gesteund door de SLT en het CDA. Deze partijen vormen de meerderheid in de deelraad! En er is een heel goed alternatief verkeersplan van Milieucentrum Amsterdam waarin geen sprake is van een weg door het park. De bomen voor de aanleg van de weg zijn gekapt. Dat doet ons allemaal heel erg pijn.

Maar nu moeten we laten zien dat we ons zelfs hierdoor niet klein laten krijgen. Na de kaalslag willen we geen nieuwe aanslag op ons park door de komst van een autoweg. Als de weg er niet komt, kan het park uiteindelijk weer in alle schoonheid tot z’n recht komen.

Aanstaande woensdag moeten we door onze aanwezigheid met z’n allen aan de politiek laten zien dat we het er niet bij laten zitten. Dat groen voor ons heel belangrijk is.

Zet woensdagavond 23 maart dus nu al in uw agenda.

Om 19.30 uur is de "open microfoon." Om 20 uur begint de vergadering.

Wij zullen u, indien mogelijk, nog laten weten hoe laat ons
punt (agendapunt 7) aan de orde komt.

Verenigng Vrienden van het Rembrandtpark

Verslag 9 maart: Bomen om, toch gloort er hoop

Aan alle Vrienden van het Rembrandtpark,

Gisteren was een trieste dag voor de bomen in ons park. Maar de dag eindigde onverwachts met een lichtpunt in het stadsdeel. We hebben een reële kans om de verkeersweg alsnog tegen te houden. Hieronder een verslag en een analyse van hoe het zover heeft kunnen komen.

Op 9 maart 2005 zou in Raadscommissie 3 van Slotervaart het definitieve lot van de bomen worden beslist: de politieke partijen zouden zich uitspreken over onderzoek van het alternatief verkeersmodel, dat het Milieucentrum Amsterdam heeft ontwikkeld samen met de VVR en de Verkeersgroep Westelijke Tuinsteden. Het zag er gunstig uit: de meeste partijen waren positief, zo bleek al een week geleden.

300 bomen in het park om

Tot onze verbijstering kregen we op 8 maart ‘s middags al meldingen dat de kap in het park was begonnen, op de plek waar de verkeersweg zou komen. Gisteren, op 9 maart, werden er honderden bomen omgehakt. Buurtbewoners stonden, onder het oog van de RTV-NH camera, geschokt en machteloos toe te kijken onder het oorverdovende geraas van de zaagmachines. Als lucifers gingen ze om, hoge bomen die in de loop van tientallen jaren uitgegroeid waren tot prachtige volwassen exemplaren, lagen de één na de ander in twee minuten tijd ter aarde. En langzaam ontstond een afzichtelijk kaal uitzicht vanaf onze prachtige Ruigtewei op de Lelylaan met haar voorbijrazende auto’s.

Dit is waar we ons altijd tegen hebben verzet, vanaf het (veel te late) moment in mei vorig jaar dat de plannen duidelijk werden. Op zo’n moment realiseer je je dat elke seconde van die maandenlange zware strijd het waard is geweest. We hebben met jullie steun alles gedaan wat we konden en méér, om dit tegen te houden. Dat is de (schrale) troost.

Plus – heel daadwerkelijk en zichtbaar – de twaalf prachtige wilgen aan de zuidkant van de Ringparkvijver: deze zijn gered. Als gevolg van ons protest bij de gemeenteraad en de motie die daar werd ingediend door SP, Groen-Links en Amsterdam Anders, is een verkeersrapportage uitgebracht over beperking van de schade door de weg. Hieruit bleek dat deze bij de Nachtwachtlaan iets dichter naar de Lelylaan kon worden toegeschoven. Daardoor konden die twaalf wilgen, die eerst ook om zouden gaan, blijven staan.

Mogelijk wordt er als gevolg van onze acties nog veel meer gered. Zo’n 500 bomen in het park, die in de toekomst zouden worden gekapt voor extra waterberging als gevolg van de verdichtingsplannen, zullen mogelijk worden gespaard. Plus een flinke groep bomen langs de Lelylaan, die weg zou moeten voor de ‘sociale veiligheid’ en om de automobilisten een mooi uitzicht in het park te geven. Als deze – deels onzinnige – plannen inderdaad niet doorgaan, is dat grote winst. Maar dat moet nog blijken..

Het maakte deze dag niet minder donker, voor de vele vrienden van het park. Van alle kanten kregen we noodkreten en foto’s van de kap toegestuurd. Hoewel het stadsdeel en de Raad van State voortdurend benadrukten dat het maar om 0,25 % van het park ging, was gisteren voor iedereen het die met eigen ogen zag, duidelijk hoe groot de gevolgen van het wegkappen van de beschermende bomenbuffer langs de Lelylaan, voor dit prachtige parkdeel zullen zijn.

Partijen: en tóch nog niet die verkeersweg

Toen kwam ‘s avonds die commissievergadering in het Stadsdeelkantoor. We hadden er eerlijk gezegd een hard hoofd in. Nu de bomen toch al omlagen, leek het mosterd na de maaltijd om nog eens over een alternatief verkeersmodel te gaan praten.

Maar daar hadden we ons in vergist, zoals stadsdeelraadvoorzitter Peter Rijkenberg van Groen-Links snel duidelijk maakte. Ten overstaan van de wederom overvolle publieke tribune -waarop veel mensen een door een Vriendin gemaakt pamflet

"Bomen voor toekomstige generaties = Rembrandtpark"

omhooghielden – liet Rijkenberg weten dat de ook voor hem onverwachte bomenkap hém niet omkreeg. Dit was niet het eind van de discussie: ‘Bomen kun je nog terugplanten, maar zo’n verkeersweg, met al die verkeersaantrekkende werking, ligt er voor de eeuwigheid. Daar willen wij nog een goed over nadenken.’

Het bleek dat behalve Groen-Links, ook CDA, SLT en D66 zich niet door dit voldongen feit lieten weerhouden. Alle waren ze ‘verbaasd en teleurgesteld over de kap’, maar uitgesproken in hun mening: het parksparend verkeersmodel van het MCA moet alsnog degelijk worden onderzocht. In de stadsdeelraadsvergadering van 23 maart zal door deze vier partijen dan ook een initiatiefvoorstel hierover worden ingediend.

Ons park, zo beschadigd, krijgt dus alsnog een kans. Het blijkt dat in Slotervaart tenminste vier partijen hun groene hart op de juiste plek hebben zitten, en hier op de valreep ook mee naar buiten treden.

Het is laat, natuurlijk, en voor de bomen té laat. Voor het Dagelijks Bestuur was het rap naderende broedseizoen reden om niet meer te wachten: ‘Het is enkele seconden voor twaalf’, aldus Henk Goettsch gisteravond. Het DB heeft gekozen om te gaan kappen mét het risico dat de bomen straks onnodig blijken te zijn gesneuveld Opvallend is dat de oorspronkelijke planning is omgedraaid: daardoor zijn de de bomen die om moeten voor verkeersweg éérst gekapt. Als gevolg hiervan is het grootste deel net in de uren voor de commissievergadering omgezaagd. De volgende dag is het stadsdeel zelfs doorgegaan met kappen van de overige bomen. Ondanks het initiatiefvoorstel. Dit hebben we niet kunnen tegenhouden. Het Dagelijks Bestuur is over de raadsleden heengewalst. Zoals het de afgelopen jaren ook de bewoners buiten spel heeft gezet.

Dit is voor ons allemaal heel erg. Te erg voor woorden.

De deelraad, die zich net zo overvallen heeft gevoeld als wij, zou traagheid en laksheid kunnen worden verweten. Als zij sneller had opgetreden, was dit niet gebeurd. Dat denken waarschijnlijk veel mensen.

Wat is er gebeurd?

Toch is de gang van zaken in de deelraad, zoals wij langzaam zijn gaan inzien, achteraf verklaarbaar. De belangrijkste oorzaak van alles is naar ons idee, het feit dat de weg in 2001 buiten de inspraak is gehouden. Hij is niet openbaar bekend gemaakt in Slotervaart, de Baarsjes en Oud-Zuid. In december vorig jaar heeft het stadsdeel de weg pas voor de eerste keer in de Westerpost aangekondigd – toen de VVR al maanden aan het protesteren was. (De weg werd toen gemeld onderaan een bericht in de Westerpost over struikenkap op het Andreasterrein.)

Al die jaren hiervóór hebben omwonenden die niet op de informatiebijeenkomsten van Plan Lelylaan waren, – of niet wisten dat dit plan bestond – niets geweten van de weg. Daarom zijn er in de inspraakfase in 2001 nauwelijks protesten ingediend. Van parksparende verkeersalternatieven zoals die er nu liggen, was helemaal geen sprake. Ondertussen werd de stadsdeelpolitiek in beslag genomen door hot items waar wel veel protest tegen was, zoals de huizensloop in Johan Jongkindstraat, de sloop-behoud discussie rond het Andreasgebouw en zelfs bebouwingsplannen voor het Rembrandtpark. Overigens hebben o.a. SLT en CDA binnen de deelraad ook toen wel degelijk geprotesteerd tegen de weg door het park – terwijl verder nauwelijks een burger zich roerde.

Diverse partijen erkennen nu dat zij tekort geschoten zijn in aandacht voor deze weg. Zoals Gerard Molewijk van SLT ruiterlijk toegaf: ‘We hebben dat toen niet goed gedaan’. Dat is waar. Maar als de weg gewoon bekend was gemaakt zoals het hoort, en zoals de Inspraakverordening van Slotervaart voorschrijft, hadden wij omwonenden hen er wel op geattendeerd. Als al die protesten die nu komen er toen waren geweest, was ook in de deelraad de weg zeker vol voor het voetlicht gekomen.

Dat gebeurt nu achteraf. Logisch, en min of meer dramatisch. Het heeft veel tijd gekost om dit allemaal helder te krijgen. De geschiedenis moest gereconstrueerd, met een hoop speurwerk in de archieven en gesprekken met betrokkenen. En een vier jaar oud besluit draai je niet zomaar terug. Maar vier van de zes partijen – de PvdA heeft zich nog niet uitgesproken – zijn daartoe nu wel bereid. Ook omdat, zoals fractievoorzitter Ronald Rademaker van het CDA benadrukte, veel van de verwachte kantoorbouw waarvoor de weg nodig zou zijn, nog in geen jaren lijkt door te gaan. Bovendien ligt er nu een ‘levensvatbaar’ alternatief waarin het park kan worden gespaard. En die kans willen zij niet onbenut voorbij laten gaan.

Wij hopen dat de stadsdeelraad op 23 maart inderdaad tot onderzoek beslist. En we hopen natuurlijk enorm dat de auto’s niet door het park zullen hoeven.

Dit is ons verhaal. We hadden gehoopt de bomen te redden. Dat is mislukt. Maar we kunnen de toekomst van ons park wel beinvloeden en helpen het park te beschermen.

Al weten we niet hoe alles precies zal gaan lopen, met al jullie steun en onze inzet, is één ding nu duidelijk. Het Rembrandtpark is belangrijk, en Slotervaart zal dat niet snel meer vergeten.

10 maart 2005,

Vrienden van Het Rembrandtpark

Laatste kans voor Rembrandtpark!

Laatste Dringende Oproep

Aan alle Vrienden van het Rembrandtpark,

Morgen, woensdagavond om half acht, wordt definitief het lot beslist van de 300 bomen in het Rembrandtpark die dreigen te worden gekapt voor een verkeersweg, waar vrijwel geen mens van af heeft geweten. Het stadsdeel is vandaag al begonnen met kappen in het park, bij de Nachtwachtlaan. Dit terwijl wij de keiharde bewijzen op tafel hebben gelegd dat de weg door het park tot een paar maanden geleden door het stadsdeel nooit openbaar bekend is gemaakt!

Raadscommissie 3 van Slotervaart zal aan deze bewijzen haar conclusies aan moeten verbinden. Henk Goettsch zal ongetwijfeld gaan vertellen waarom hij wil doorgaan met dit schadelijke plan. Hij zal zeggen dat er geen beletsel meer is om de bomen te kappen en dat de inspraak goed verlopen is.

De vraag is of de aanwezige Raadscommissieleden dan stand zullen houden. Vorige week hebben leden van SLT, CDA, Groen-Links en D66 immers ten overstaan van een volle publieke tribune gezegd in principe voor uitstel van de bomenkap te zijn, zodat het parksparend alternatief van het Milieucentrum alsnog kan worden onderzocht.

Voor deze allerlaatste keer doen wij een dringend beroep op iedereen die tegen de weg door het park is. Het is heel van groot belang dat u, net als vorige week, door uw aanwezigheid op de publieke tribune laat zien hoe belangrijk het Rembrandtpark voor ons allemaal is.

Het Dagelijks Bestuur van Slotervaart wil heel binnenkort onze geliefde bomen kappen. Met z’n allen moeten we zorgen dat dit niet gebeurt!

Kom dus allemaal, voor deze laatste kans om ons park in al zijn schoonheid te behouden!

Woensdag 9 maart
Plaats: Stadsdeelkantoor Slotervaart (Raadzaal)
Pieter Calandlaan 1
Aanvang vergadering: 19.30 uur