Opening sculptuur Rembo vrijdag 3 febr. 15-17 uur

Aanstaande vrijdag 3 februari opent Bastienne Kramer haar sculptuur Rembo in het Rembrandtpark officieel. Iedereen is van harte welkom. Voor de aankondigingskaart met afbeelding van Rembo klik op onderstaande link "ga door met lezen."

Rembrandtpark op de schoffel: bomendunning en wateroverlast

Rembrandtpark in het Rembrandtjaar:

Modder en mooie vooruitzichten

Bij de start van het jaar 2006 ligt het Rembrandtpark hevig op de schoffel. Er zijn bomen gekapt, overal worden werkzaamheden verricht en op veel plaatsen moet men laarzen aan om het water door te komen. Een hoop onrust en overlast in ons anders zo rustige park.

Als VVR zijn we bij alles betrokken en zetten we ons hard in om de belangen van parkbezoekers én parkbewoners te vertegenwoordigen:

Ten eerste bij de dunning. Die is niet leuk maar wel nodig!

Omdat er heel lang nauwelijks onderhoud in het park is gepleegd, staan er nu veel te veel bomen bovenop elkaar. Die nemen elkaars licht en groeikansen weg, vele zullen uiteindelijk afsterven. Daarom wordt er nu en de komende tijd gekapt: om bomen de ruimte en de kans te geven gezond uit te groeien.

Wij als Vrienden van het Rembrandtpark zijn vier maal met de afdeling Groenbeheer van stadsdeel Slotervaart meegeweest bij het bepalen welke bomen weg moesten om andere de kans te geven. Dat was wel even omschakelen. Nadat wij ons zo hard hebben verzet tegen de kap van 900 bomen voor bouw en wegaanleg, was het een vreemde ervaring om méé te werken met kapplannen.

We hebben ook regelmatig op de rem getrapt, bijvoorbeeld om bomen te behouden die voor het uitzicht belangrijk zijn.

Maar we twijfelen er niet meer aan dat deze dunning nodig is om ook in de toekomst een mooi Rembrandtpark te houden. Als de hele dunning achter de rug is kunnen alle bomen in het park mooi en vol gaan uitgroeien.

De kale plekken zullen overigens niet lang kaal blijven. Aan de ingangen zullen kleurige velden met o.a. krokussen en narcissen worden geplant. In de gedunde bosplantsoenen zullen snelgroeiende struiken worden teruggeplant zoals hazelaar, meidoorn en sleedoorn. Ook komen er rododendrons.

Bovendien zullen op verzoek van de VVR met het gekapte hout ‘takkenrillen’ worden gemaakt. Die zijn belangrijk voor vogels en kleine zoogdieren: ze bieden hen bescherming, broedplaatsen en voedsel.

Om dezelfde reden heeft het stadsdeel op ons verzoek de mooie oude vleugelnootboom die bij de vijver is omgevallen, laten liggen. De boom groeit gewoon verder maar geeft ook bescherming aan dieren. En voor kinderen is hij leuk als klim- en speelboom.

Inmiddels zijn de kapotte paden hersteld en zijn enkele nieuwe paden aangelegd, zodat nu het Rondje Rembrandtpark mogelijk wordt. In de nabije toekomst zal een aantal bankjes worden vervangen door meer ‘oudervriendelijke’ exemplaren (hoger). En aan de Postjeskade, waar een aantal bomen moesten worden gekapt wegens iepenziekte, worden binnenkort nieuwe exemplaren geplant. Waterbestendige!

Waterbedreiging

Ook bij de grote waterproblemen in het park is de VVR betrokken. Die zijn niet alleen een hindernis voor de parkgangers, maar vormen uiteraard ook een bedreiging voor bomen en planten. Tijdens deze natte zomer heeft al een aantal bomen het loodje gelegd.

De afdeling Groenbeheer is sinds augustus ernstig met de waterproblemen bezig. Oorzaak is waarschijnlijk het inklinken van de onderlaag in de grond, waardoor het water niet meer wegkan. Een gespecialiseerd bureau heeft inmiddels bodemonderzoek gedaan. Naar aanleiding van de uitkomsten zullen specifieke maatregelen worden genomen. Daar laten we binnenkort meer over weten.

In ieder geval wordt nu bij de aanplant van bomen goed gelet op de waterbestendigheid, bv elzen kunnen goed tegen natte voeten.

Er is uiteraard nog veel meer te doen, zoals het herstellen van het door DWR ‘bewerkte’ parkstuk. Niet alles kan tegelijk.

Maar het begin is er. Het park krijgt eindelijk de aandacht en zorg die het verdient.

Wij als VVR werken erg hard. We zijn momenteel ook bezig de aanleg van een bouwweg in het zuidelijk deel tegen te houden. Na ons juridisch succes in november wil het Dagelijks Bestuur van het stadsdeel die tijdelijke bouwweg nu via een afzonderlijke procedure opnieuw proberen aan te vragen. Uiteraard zullen wij ook dit onzalige plan, dat een volstrekt overbodige inbreuk op het zuidelijk deel van het park betekent, bij de rechter aanvechten.

De definitieve verkeersweg blijft echter voorlopig nog steeds uit zicht!

Naast al het bovengenoemde is de VVR, samen met Eigenwijks en mensen van verschillende wijkorganisaties en stadsdelen, bezig met het plannen van feestelijke activiteiten in het park ter ere van het Rembrandtjaar.

Kortom, genoeg te doen en meer dan dat….

We kunnen elke hulp gebruiken. Financieel maar ook praktisch is jullie steun, door deze uitgedijde taken, nu extra hard nodig.

Wilt u iets doen of ergens aan deelnemen, laat het ons weten!

Maar u kunt natuurlijk ook vragen of opmerkingen bij ons kwijt.

Groene groet,

de Vrienden van het Rembrandtpark.

P.S. Geïnteresseerden kunnen de verslagen van het "Groenoverleg’ van de VVR met stadsdeel Slotervaart opvragen via onderstaande gegevens.

Vereniging Vrienden Rembrandtpark
P/a Jan Tooropstraat 6, 1062 BM Amsterdam
Tel. 020-3460670
Mobiel: 06-12649604
email: info@rembrandtpark.org
website: www.rembrandtpark.org

Enige bestuurlijke perikelen rond beoogde (bouw)weg

Artikel Westerpost 21-12-2005 van de VVR

Parkspookrijders en bouwwegklets

Er ligt een rookgordijn over stadsdeel Slotervaart. Een dicht gordijn van woordkunstjes, politieke schijnargumenten en juridische trucs. Zo proberen de Grote Stadsdeelgoochelaars iedereen inclusief hun eigen deelraad, het zicht te ontnemen op een poedelnaakt feit: dat er zonder de Vereniging Vrienden Rembrandtpark allang een verkeersweg annex bouwweg in dit mooie park zou liggen.

De VVR hield de aanleg in november tegen door het aanspannen van een kort geding. Het stadsdeel trok op het laatste moment zowel de tijdelijke bouwweg als de definitieve verkeersweg – waarvoor aanleg van het het baanlichaam medio november stond gepland – terug uit de procedure. Waarna men doodleuk eerst het één ontkende (de bouwweg, Stadsblad 23 november) en toen het ander (de verkeersweg, op de stadsdeelwebsites: ‘De bouwaanvraag voor de oprit gaat gewoon volgens plan door.’ ) Niks vertraging door de VVR, houden onze bestuurders vol. Terwijl volgens hun eigen oorspronkelijke planning afgelopen zomer al auto’s door het park zouden hebben gereden, over een splinternieuwe geasfalteerde tweebaansweg direct langs de Ruigtewei!

Die parkspookrijders zullen nu gelukkig nog heel lang uit beeld blijven. De verkeersweg zal minimaal nog flinke tijd op zich laten wachten, áls hij al ooit doorgaat.

Toch laten de Grote Stadsdeelgoochelaars hun publiek niet met lege handen wachten op hun volgende kunstige toer. Men wil nu op korte termijn een nieuwe aanvraagprocedure starten voor een bouwverkeersweg in het park. Die bouwweg tovert men letterlijk uit de hoge hoed. Want wat is ooit de reden geweest voor dit onzalige plan om jarenlang honderden stinkende, roetuitstotende vrachtwagens per dag door onze groene stadsoase te laten denderen?

Kort gezegd: de verkeersweg. Waarvan in 2004 nog alle bestuurders dachten dat die er – inspraak of niet – gewoon kwám. Technisch gezien leek die bouwweg toen wel logisch: als er toch al een baanlichaam werd aangelegd, kon je daar net zo goed je bouwverkeer voor de Andreasnieuwbouw over laten rijden. Zo zou de grond van het baanlichaam sneller ‘zetten’. Bovendien, zo kregen vorige herfst de 36 bewoners die bezwaar aantekenden tegen het plan te horen, hoeft op deze manier het bouwverkeer niet door de woonwijken. Dat is een mooi sociaal motief, niet?

Niet dus.

Hier zit hem namelijk de kneep: dit bouwverkeer komt helemaal niet door woonwijken. Of het nu via de zuidelijke Nachtwachtlaan rijdt, of via de Lelylaan rechtstreeks het Andreasterrein op via de daar aangelegde nieuwe bouwweg, nergens valt een woning te bekennen. En trouwens ook geen school, voor het geval de hoge hoed nog meer trucs bevat!

Alleen hoog bouwverkeer dat niet onder de A10 doorkan, zal via de oorspronkelijke toegangsbrug aan de Th. de Bockstraat het Andreasterrein opmoeten. Maar dat geldt voor alle scenario’s: de hoge wagens passen óók niet onder de Lelylaan/Nachtwachtlaan door, en kunnen dus helemaal niet via het park!

Kortom, snapt u het nog? Een totaal onnodige bouwweg door het groen, alvast aan te leggen op het baanlichaam van een verkeersweg die er waarschijnlijk niet komt, om een woonwijk te ontzien waar hij anders niet doorheenkomt? Gaat uw vertrouwen in dergelijke plannenmakerij ook een moment lang in rook op?

Ook in de deelraad zijn trouwens velen niet gelukkig met dit plan. Zoals SLT-fractievoorzitter Gerard Molewijk: "De analyse van de VVR is juist. Het verhaal dat als er geen tijdelijke bouwweg komt, het bouwverkeer door woonwijken moet rijden, klopt niet. Die bouwweg is echt zinloos. Trouwens, men is er tot nu toe steeds in geslaagd om zonder bouwweg en zonder overlast voor omwonenden vele honderden gekapte bomen af te voeren, een groot ziekenhuis af te breken en het puin af te voeren en veel zand te verplaatsen."

Grote Stadsdeelgoochelaars, is het geen tijd voor een nieuwe kunst?

Transparant bestuur gaan voeren, inwoners serieus gaan nemen, en beslissingen baseren op ware feiten en echte argumenten?

Een goed voornemen voor 2006?

Vereniging Vrienden Rembrandtpark

Nieuwjaarswens