{"id":242,"date":"2009-05-21T20:13:01","date_gmt":"2009-05-21T19:13:01","guid":{"rendered":"http:\/\/rembrandtpark.org\/wp\/?p=242"},"modified":"2009-05-21T20:13:01","modified_gmt":"2009-05-21T19:13:01","slug":"tegenstemmen-rembrandtparkweg-massaler-dan-ooit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rembrandtpark.org\/wp\/?p=242","title":{"rendered":"Tegenstemmen Rembrandtparkweg massaler dan ooit"},"content":{"rendered":"<p><!--[endif]--><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">\n<div id=\"attachment_256\" style=\"width: 490px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/rembrandtpark.org\/wp\/wp-content\/uploads\/2009\/05\/dog-watch.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-256\" class=\"size-full wp-image-256\" title=\"dog-watch\" src=\"http:\/\/rembrandtpark.org\/wp\/wp-content\/uploads\/2009\/05\/dog-watch.jpg\" alt=\"Nog steeds oppassen geblazen\" width=\"480\" height=\"471\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-256\" class=\"wp-caption-text\">Nog steeds oppassen geblazen<\/p><\/div>\n<p class=\"MsoNormal\">Marcouch en Ketelaar: lak aan advies bezwaarcommissie <strong><\/strong><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><span style=\"font-family: &quot;Verdana&quot;,&quot;sans-serif&quot;;\"><strong><\/strong><\/span><strong><span style=\"font-size: 13.5pt; font-family: &quot;Verdana&quot;,&quot;sans-serif&quot;;\">Verzet Rembrandtparkweg\u00a0massaler dan ooit <\/span><\/strong><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><span style=\"font-family: &quot;Verdana&quot;,&quot;sans-serif&quot;;\"> <\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><span style=\"font-family: &quot;Verdana&quot;,&quot;sans-serif&quot;;\">Een bomvolle publieke tribune, en veel commotie tijdens de beslissende raadscommissievergadering woensdag 13 mei 2009 in het stadsdeelkantoor van Slotervaart over de omstreden verkeersweg in het Rembrandtpark. Er moesten deze keer zelfs extra stoelen worden aangesleept, en er hing een spandoek met in grote letters \u2018NO WAY!\u2019. <span> <\/span>De gemoederen liepen hoog op.<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><span style=\"font-family: &quot;Verdana&quot;,&quot;sans-serif&quot;;\">Twaalf insprekers pleitten met hart en ziel voor behoud en herstel van het zuidelijk deel van het park. Na een negatief aanlegadvies van de bezwaarcommissie,\u00a0twijfelen inmiddels ook veel raadsleden aan de noodzaak van de geplande verkeersweg, die inbreuk maakt op de beschermde status van het Rembrandtpark.<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><span style=\"font-family: &quot;Verdana&quot;,&quot;sans-serif&quot;;\">Voor de verkeersweg zijn in 2005 al tweehonderd bomen\u00a0gekapt en er is een tijdelijke bouwweg aangelegd, die echter vrijwel nooit is gebruikt. De permanente verkeersweg zou nog dieper het park ingaan en tenminste 40 extra bomen kosten. <\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><span style=\"font-family: &quot;Verdana&quot;,&quot;sans-serif&quot;;\">&#8216;Wil je wonen in een stadsdeel dat zomaar het mooiste deel van het park onder je voeten wegkapt?&#8217; vroeg een inspreekster zich af. &#8216;Een stadsdeel dat jouw park, jouw natuur, jouw stukje rust in de buurt waar je steeds weer kunt genieten, van je afneemt omdat daar een weg doorheen moet? Daar begrijp ik helemaal niets van!&#8217; <\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><span style=\"font-family: &quot;Verdana&quot;,&quot;sans-serif&quot;;\">Veel insprekers wezen erop dat er geen enkel argument meer bestaat voor aanleg van de verkeersweg, die zou moeten gaan dienen als ontsluiting van het nieuwbouwcomplex op het aangrenzende Andreasterrein.\u00a0De woningbouw\u00a0daar is in volle gang, de meeste woningen zijn verkocht, en van\u00a0de verwachte miljoenenclaim van\u00a0projectontwikkelaar\u00a0Proper Stok van het Andreas Ensemble\u00a0blijkt geen sprake. Vanwege die verwachte miljoenenclaim dreigde het vorige stadsdeelbestuur in 2005 nog met aftreden toen de toenmalige deelraad zich tegen de parkweg keerde. Proper Stok blijkt echter in het geheel niet van\u00a0plan om de besluitvorming over de weg op deze manier onder druk te zetten.<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><span style=\"font-family: &quot;Verdana&quot;,&quot;sans-serif&quot;;\">In totaal werden\u00a0nu 240 bezwaarschriften tegen de parkweg ingediend,\u00a0onder andere door\u00a0de Vereniging Vrienden van het Rembrandtpark (VVR), het Milieucentrum Amsterdam, de huurders- en kopersverenigingen Nachtwachtlaan en Staalmeesterslaan, de medezeggenschapsraad van de 7e Montessorischool, stichting BAAT en vele individuele bewoners uit Slotervaart,\u00a0De Baarsjes en andere stadsdelen.\u00a0Een onafhankelijke bezwaarcommissie\u00a0die over de bezwaren moest oordelen, bracht\u00a0afgelopen woensdag een negatief aanlegadvies\u00a0uit aan de stadsdeelraad. De commissie is van mening dat de procedure\u00a0voor de weg op vele belangrijke onderdelen &#8216;onzorgvuldig&#8217; is geweest.\u00a0Zo ontbreekt een verkeerskundige onderbouwing voor de parkweg, en\u00a0ook is het huidige plan in strijd met het Convenant dat in 2007 werd afgesloten tussen Stadsdeel Slotervaart en de VVR.\u00a0&#8216;Het doorzetten van de huidige procedure\u00a0kan\u00a0ertoe leiden dat het vertrouwen in het openbaar bestuur (verder) wordt aangetast&#8217;,\u00a0aldus de bezwaarcommissie.\u00a0Overigens\u00a0bleek het PvdA-commissielid Rita Mungra een ongemotiveerd minderheidsstandpunt v\u00f3\u00f3r de verkeersweg in te nemen.<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><span style=\"font-family: &quot;Verdana&quot;,&quot;sans-serif&quot;;\">PvdA-bestuurders Ahmed Marcouch en Ineke Ketelaar hebben\u00a0onmiddellijk laten weten\u00a0het advies van de bezwaarcommissie naast zich neer te zullen leggen &#8211; een handelwijze die\u00a0z\u00e9\u00e9r ongebruikelijk is. De\u00a0verkeersweg moet er wat hen betreft hoe dan ook komen.\u00a0Ineke Ketelaar kon de raadsleden echter woensdag geen duidelijke motivatie geven.\u00a0Van een verkeerskundige\u00a0noodzaak is geen sprake, zo bleek al in mei 2005 uit een onderzoeksrapport\u00a0dat\u00a0in opdracht van de toenmalige stadsdeelraad werd uitgevoerd door de gemeentelijke Dienst Infrastructuur Verkeer en Vervoer. Zelfs\u00a0zal\u00a0de weg, die voor tweederde sluipverkeer zal aantrekken,\u00a0de Nachtwachtlaan extra belasten, en gevaar en extra luchtvervuiling opleveren voor\u00a0de kinderen van de nabijgelegen 7e Montessorischool.\u00a0Overigens is\u00a0de inleidende samenvatting van het verkeersrapport\u00a0volgens\u00a0velen gemanipuleerd om de indruk te wekken dat de parkweg w\u00e9l nodig is- een conclusie die woensdag opnieuw werd bevestigd door onder andere voormalig deelraadsvoorzitter Peter Rijkenberg.\u00a0Verder\u00a0zijn mogelijk negatieve effecten voor de doorstroming op de Lelylaan nooit onderzocht. De Amsterdamse Raad voor de Stadsontwikkeling ontraadt aanleg van de parkweg\u00a0omdat deze een inbreuk vormt op\u00a0de Hoofdgroenstructuur, het groengebied dat in Amsterdam geldt als &#8216;no build area&#8217;. <\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><span style=\"font-family: &quot;Verdana&quot;,&quot;sans-serif&quot;;\">GroenLinks Slotervaart keert zich dan ook ondubbelzinnig tegen de weg. Portefeuillehouder Paulus de Wilt heeft binnen het stadsdeelbestuur tegen de verkeersweg gestemd. En ook fractievoorzitter Avni Turgut wond er woensdag in de vergadering geen doekjes om: &#8216;Er zijn geen nieuwe of overtuigende argumenten voor de weg op\u00a0tafel gekomen.&#8217; De GroenLinksfractie zal dan ook tegen stemmen.<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><span style=\"font-family: &quot;Verdana&quot;,&quot;sans-serif&quot;;\">Over \u00e9\u00e9n ding waren de leden van de meeste fracties het wel eens: het wordt tijd dat er een eind komt aan dit &#8216;hoofdpijndossier&#8217; dat zich in Slotervaart al vijf jaar voortsleept en zeer veel geld en ambtelijke capaciteit heeft gekost. De knoop moet nu eens worden doorgehakt. &#8216;Anders gaat de Vereniging Vrienden van het Rembrandtpark naar de Raad van State en is\u00a0de kans groot dat die het\u00a0plan vernietigt vanwege alle onzorgvuldigheden&#8217;, aldus\u00a0raadscommissielid R. Otkens van de VVD. &#8216;En dan kunnen we straks weer\u00a0van voren af aan beginnen.&#8217;<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><span style=\"font-family: &quot;Verdana&quot;,&quot;sans-serif&quot;;\">De deelraad beslist op woensdag 3 juni.<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><span style=\"font-family: &quot;Verdana&quot;,&quot;sans-serif&quot;;\"> <\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><em><span style=\"font-family: &quot;Verdana&quot;,&quot;sans-serif&quot;;\"><br \/>\n<\/span><\/em><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><em><span style=\"font-family: &quot;Verdana&quot;,&quot;sans-serif&quot;;\"> <\/span><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Marcouch en Ketelaar: lak aan advies bezwaarcommissie Verzet Rembrandtparkweg\u00a0massaler dan ooit Een bomvolle publieke tribune, en veel commotie tijdens de beslissende raadscommissievergadering woensdag 13 mei 2009 in het stadsdeelkantoor van Slotervaart over de omstreden verkeersweg in het Rembrandtpark. Er moesten deze keer zelfs extra stoelen worden aangesleept, en er hing een spandoek met in grote [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_s2mail":"","footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-242","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-algemeen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rembrandtpark.org\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/242","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rembrandtpark.org\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rembrandtpark.org\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rembrandtpark.org\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rembrandtpark.org\/wp\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=242"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/rembrandtpark.org\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/242\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":259,"href":"https:\/\/rembrandtpark.org\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/242\/revisions\/259"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rembrandtpark.org\/wp\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=242"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rembrandtpark.org\/wp\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=242"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rembrandtpark.org\/wp\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=242"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}